是国内外石油行家赋与常规式抽油机的关称。‘白自本世纪廿年代问世以来,发展至
今,仍然是机械采油设备中的主力。 我国是世界五个主要生产抽油机的国家
之一,个国设计和生产单位有20家左右。我们不仅有巨大的国内市场,而且具备不断扩
大国际市场的潜力。因此,注重抽油机的结构改进工作,显然是有益的。
本文就我所抽油机的结构设计作些介绍,并概要地结合国外一些情况。一、驴头
驴头转动形式主要有侧转式和上翻式两种,后者包括_f几扫咨式。国内喜欢用侧转式,
这和油田的起重条件及使用习惯有关J兰石所新设计的3型抽油机,外形尺寸小,驴头
轻,可用手直接推动。它有两个定位螺栓,松开左(右)侧的螺栓,就可实现左(右)
侧转90多度(图1所示)。这种结构,经现场使用表明,效果良好,很受工人的欢迎。
驴头本身有两种结构一型钢制成的析架 图1 C',Y73一1.2-7(H)B抽油机驴头
式和钢板拼焊的板式结构。国内使用的驴头受到修井设备的限制,要求弧板到转轴中心线的距离a较大。为减轻重量,
过去大型驴头都采用5支点析架式结构(图2所示)。从受力分析看,5号斜撑杆实际上是多余的。
因为驴头弧板(弯曲的型钢)承受的水平分力不仅很小,而且是通过悬绳器钢丝绳均布在整个弧板上。驴头承受的弯矩主要通过杆2,
3传到销轴上。所以,我们新设计的几种大型驴头,都取消了斜撑杆5,这样
图3b是经过改进的游梁支承现用结构,轴承座搪孔一次完成,工艺性好;
轴承反装进轴向定位通过轴承盖实现,省去止动垫圈7,圆螺母8,轴上不加工螺纹;“O”
形圈尺寸小,并且更换容易。改进后使用表明,效果很好。